Sergio Giordani e Arturo Lorenzoni annunciano insieme: “Da venerdì prossimo, 1 marzo, il parcheggio temporaneo e gratuito della Caserma Prandina sarà riaperto alla cittadinanza e resterà attivo intanto fino alla fine del percorso di partecipazione e decisione che riguarda l’area.
Questa decisione l’abbiamo discussa insieme con la Giunta già martedì scorso. Secondo la serietà con cui conduciamo le nostre attività, lontani dalle polemiche e orientati solo ai fatti per la gente, dopo esserci presi il tempo per fare tutte le verifiche tecniche del caso e avute le conferme, oggi lo annunciamo. Valuteremo nei prossimi giorni anche la fattibilità dell’apertura in orario serale per andare incontro a lavoratori e clienti delle tante attività che animano la zona.”
Prosegue il Sindaco Sergio Giordani: “Come ho sempre detto rifiuto del tutto la logica che la discussione su un tema così importante per il futuro della città possa essere solo quella su 200 posti auto temporanei in più o in meno nel breve periodo, mi appassiona decisamente di più la riflessione su cosa diventerà uno spazio enorme e centrale che grazie alla nostra amministrazione cambierà Padova.
Quindi adesso avanti così senza esitazioni e ci tengo a specificare alcune cose. Infine, ribadisco che la nostra è una squadra che sa decidere coi fatti, che si tiene lontana dalle polemiche, che il buon senso lo usa prima di predicarlo, che è perfettamente consapevole che un Sindaco e una giunta devono ascoltare le tante esigenze della città per poi fare la giusta e migliore sintesi. Non rinunceremo mai a questa modalità che è l’unica per perseguire davvero l’interesse pubblico e che siamo sicuri piace soprattutto ai cittadini che immaginiamo attenti alla concretezza delle cose almeno quanto sono lontani e annoiati dalle strumentalizzazioni e dalle piccole polemiche inutili”
Conclude il Vicesindaco Arturo Lorenzoni: “Dal destino della Prandina e dalla riqualificazione di tutta l’area dipende lo sviluppo della città intera e non abbiamo alcuna intenzione di ridurre questo dibattito ad un mero parcheggio sì/parcheggio no, ho già detto che è un dibattito sterile. A tal proposito c’è un percorso che coinvolge tutta la città, cui invito nuovamente tutti a prendere parte, che è il luogo in cui si possono trasformare le idee di tutti in progetti concreti per Padova.
Sappiamo che parlare di Prandina significa parlare di una visione di futuro, così come significa parlare di verde, di urbanistica, di mobilità. E quest’ultimo punto è strategico: Corso Milano è destinato a diventare un asse fondamentale per l’accesso al centro con l’avvento della seconda linea del tram. Dobbiamo iniziare fin da ora a ragionare in questo senso, perché sia chiara la direzione verso la quale ci muoviamo: una mobilità dolce e sostenibile.
Se vogliamo incentivare l’utilizzo della bicicletta e dei mezzi pubblici dobbiamo investire anzitutto nelle infrastrutture, perché tutti possano muoversi in maniera sicura ed efficiente. Per questo realizzeremo un percorso ciclopedonale lungo tutto Corso Milano, molto atteso e voluto dai padovani, così come lavoreremo migliorando e potenziando la linea dove un giorno realizzeremo il Sir2, perché la città fin da ora possa iniziare ad apprezzare il cambiamento che verrà.
Inoltre, nei prossimi mesi, compatibilmente con i rilievi che necessariamente si dovranno svolgere all’interno dell’area, la Prandina non sarà accessibile solo come parcheggio. Siamo determinati nel promuovere, sostenere e realizzare iniziative di ogni tipo nella zona oggi agibile, perché i cittadini possano osservare e scoprire con tanti occhi diversi il grande patrimonio che quell’area rappresenta.
